Unterschied zwischen Neureifen und Runderneuerten Reifen

Neben Altreifen, von denen schon aufgrund des Risikos mangelhafte Reifen zu kaufen, abzuraten ist, sind im Handel zwei Reifenvarianten für Pkw erhältlich. Dies sind zum einen die Neureifen und zum anderen die runderneuerten Reifen. Neureifen sind, wie der Name schon sagt, Reifen, die frisch vom Reifenhersteller geliefert wurden. Das bedeutet, dass diese Reifen auch sehr teuer sind. Eine Alternative zu Neureifen stellen die runderneuerten Reifen dar. Diese Reifen werden im Prinzip aus noch brauchbaren Altreifen hergestellt. Um einen runderneuerten Reifen zu erhalten, wird zuerst die alte Lauffläche abgerauht, eine neue Lauffläche aufgelegt und die beiden Teile miteinander verbunden. Dann erfolgt dieselbe Bearbeitung des Reifens, die auch bei einem Neureifen durchlaufen würde, so dass am Ende des Prozesses ein vollwertiger Reifen ohne Mängel entsteht. Allerdings haben runderneuerte Reifen den Nachteil, dass sie nicht als Hochgeschwindigkeitsreifen verkauft werden dürfen, was sie vor allem als Alternative zum Sommerreifen unattraktiv macht. Aufgrund der einzelnen Bestandteile des runderneuerten Reifens ist der gesamte Reifen einem gewissen Verschleiß unterworfen, dem die Hersteller Rechnung tragen müssen.